בנה סוג אחר של עיר חכמה, צור סוג אחר של חיים חכמים

ב"עיר הבלתי נראית "של הסופר האיטלקי קלווינו יש את המשפט הזה:" העיר היא כמו חלום, ניתן לדמיין את כל מה שניתן לדמיין אפשר לחלום ... ... "

כיצירה תרבותית גדולה של האנושות, העיר נושאת את שאיפת האנושות לחיים טובים יותר. במשך אלפי שנים, מאפלטון ליותר, בני אדם תמיד רצו לבנות אוטופיה. לכן, במובן מסוים, בניית ערים חכמות חדשות קרובה ביותר לקיומם של פנטזיות אנושיות לחיים טובים יותר.

בשנים האחרונות, תחת התפתחות מהירה של גאות התשתית החדשה של סין והדור החדש של טכנולוגיית המידע כמו האינטרנט של הדברים, בניית ערים חכמות בעיצומה, ועיר החלומות שיכולה לחוש ולחשוב, להתפתח ולטמפרטורה הופכת בהדרגה למציאות.

הפרויקט השני בגודלו בתחום IoT: ערים חכמות

ערים חכמות ופרויקטים של עיר חכמה היו אחד היישומים שנדונו באופן פעיל ביותר, אשר מתממשים בעיקר באמצעות גישה תכליתית ומשולבת לאינטרנט של דברים, נתונים וקישוריות, תוך שימוש בשילוב של פתרונות וטכנולוגיות אחרות.

פרויקטים של עיר חכמה אמורים לגדול באופן דרמטי כאשר הם מלווים את המעבר מפרויקטים של עיר חכמה זמנית לערים החכמות האמיתיות הראשונות. למעשה, צמיחה זו החלה לפני מספר שנים והאיצה בשנת 2016. בין היתר, קל לראות שפרויקטים של עיר חכמה הם אחד מתחומי ה- IoT המובילים בפועל.

על פי ניתוח הדו"ח שפרסם IoT Analytics, חברת IoT Analytics גרמנית, פרויקטים של סיטי סיטי הם הפרויקטים השני בגודלו של IoT מבחינת נתח העולמי של פרויקטים של IoT, לאחר ענף האינטרנט. ובקרב פרויקטים של עיר חכמה, היישום הפופולרי ביותר הוא תחבורה חכמה, ואחריו כלי עזר חכמים.

כדי להפוך לעיר חכמה "אמיתית", ערים זקוקות לגישה משולבת המחברת בין פרויקטים ומדביקים יחד את רוב הנתונים והפלטפורמות כדי לממש את כל היתרונות של עיר חכמה. בין היתר, טכנולוגיות פתוחות ופלטפורמות נתונים פתוחות יהיו המפתח לעבור לשלב הבא.

IDC אומר כי פלטפורמות נתונים פתוחות בשנת 2018 הן הגבול הבא בדיון כדי להפוך לפלטפורמת IoT. אמנם הדבר יקל על מכשולים מסוימים ואין אזכור ספציפי לערים חכמות, אך ברור כי פיתוח פלטפורמות נתונים פתוחות כאלה בוודאי יופיע באופן בולט במרחב העיר החכם.

התפתחות זו של נתונים פתוחים מוזכרת ב- IDC Futurescape: תחזית IoT העולמית לשנת 2017, כאשר המשרד אומר כי עד 40% מהממשלות המקומיות והאזוריות ישתמשו ב- IoT כדי להפוך תשתיות כמו פנסי רחוב, כבישים ואותות תנועה לנכסים ולא להתחייבויות, עד 2019.

מהם התרחישים של יישומי העיר החכמה?

אולי אנחנו לא חושבים מייד על פרויקטים סביבתיים חכמים כמו גם על פרויקטים של אזהרת שיטפונות חכמים, אך אין להכחיש שהם מכריעים בפרויקטים של עיר חכמה. לדוגמה, כאשר מאתגר את הזיהום הסביבתי העירוני, אז זו אחת הסיבות העיקריות לבניית פרויקטים של עיר חכמה, מכיוון שהם יכולים לספק יתרונות מיידיים ושימושיים לאזרחים.

כמובן שדוגמאות פופולריות יותר בעיר חכמה כוללות חניה חכמה, ניהול תנועה חכמה, תאורת רחוב חכמה וניהול פסולת חכמה. עם זאת, מקרים אלה נוטים גם לשלב תערובת של יעילות, פתרון בעיות עירוניות, הפחתת עלויות, שיפור החיים באזורים עירוניים ולהעמיד את האזרחים ראשונים מסיבות שונות ומגוונות.

להלן כמה תרחישי יישומים או אזורים הנוגעים לערים חכמות.

שירותים ציבוריים, כמו שירותי אזרחים, שירותי תיירות, תחבורה ציבורית, זהות וניהול ושירותי מידע.

בטיחות הציבור, באזורים כמו תאורה חכמה, ניטור סביבתי, מעקב אחר נכסים, שיטור, מעקב וידאו ותגובת חירום

קיימות, כולל ניטור סביבתי, ניהול ומיחזור פסולת חכמה, אנרגיה חכמה, מדידה חכמה, מים חכמים וכו '.

תשתיות, כולל תשתיות חכמות, ניטור בריאות מבני אחר מבנים ומונומנטים, מבנים חכמים, השקיה חכמה וכו '.

תחבורה: כבישים חכמים, שיתוף רכב מחובר, חניה חכמה, ניהול תנועה חכמה, מעקב אחר רעש וזיהום וכו '.

שילוב רב יותר של פונקציות ושירותים של עיר חכמה באזורים כמו שירותי בריאות חכמים, חינוך חכם, ממשל חכם, תכנון חכם ונתונים חכמים/פתוחים, שהם גורמים לאפשרים מפתח לערים חכמות.

יותר מסתם עיר חכמה מבוססת "טכנולוגיה"

כשאנחנו מתחילים להתקדם לעבר ערים חכמות באמת, אפשרויות לגבי קישוריות, החלפת נתונים, פלטפורמות IoT ועוד ימשיכו להתפתח.

במיוחד עבור מקרי שימוש רבים כמו ניהול פסולת חכמה או חניה חכמה, ערימת הטכנולוגיה של IoT ליישומי העיר החכמים של ימינו היא יחסית פשוטה וזולה. לסביבות עירוניות בדרך כלל יש כיסוי אלחוטי טוב לחלקים נעים, ישנם עננים, ישנם פתרונות ומוצרים של נקודה המיועדים לפרויקטים של עיר חכמה, וישנם חיבורי רשת רחבים בעלי עוצמה נמוכה (LPWAN) בערים מרובות ברחבי העולם המספיקות ליישומים רבים.

אמנם יש לכך היבט טכני חשוב, אך יש הרבה יותר לערים חכמות מזה. אפשר אפילו לדון מה המשמעות של "חכם". בהחלט, במציאות המורכבת והמקיפה להפליא של ערים חכמות, מדובר על מענה לצרכי האזרחים ולפתרון אתגרי האנשים, החברה והקהילות העירוניות.

במילים אחרות: ערים עם פרויקטים מצליחים של עיר חכמה אינן הפגנות של טכנולוגיה, אלא יעדים שהושגו על סמך מבט הוליסטי של הסביבה הבנויה והצרכים האנושיים (כולל צרכים רוחניים). בפועל, כמובן, כל מדינה ותרבות שונים, אם כי הצרכים הבסיסיים נפוצים למדי וכרוכים ביעדים תפעוליים ועסקיים יותר.

בליבה של כל דבר שנקרא Smart כיום, בין אם מדובר בבניינים חכמים, רשתות חכמות או ערים חכמות, הוא קישוריות ונתונים, המאפשרים מגוון טכנולוגיות ומתורגמים לאינטליגנציה העומדת בבסיס קבלת ההחלטות. כמובן שזה לא אומר שקישוריות היא רק האינטרנט של הדברים; קהילות ואזרחים מחוברים חשובים לפחות באותה מידה.

בהתחשב באתגרים הגלובליים הרבים כמו אוכלוסיות מזדקנות ונושאי אקלים, כמו גם "השיעורים שנלמדו" מהמגיפה, ברור שחשוב מתמיד לבקר במטרת הערים, במיוחד מכיוון שהמימד החברתי ואיכות החיים תמיד יהיו קריטיים.

מחקר Accenture התבונן בשירותים ציבוריים מוכווני אזרחים, שבדק את השימוש בטכנולוגיות חדשות כולל אינטרנט של הדברים, מצא כי שיפור שביעות רצון האזרחים אכן היה בראש הרשימה. כפי שמראה האינפוגרפיקה של המחקר, שיפור שביעות הרצון של העובדים היה גם גבוה (80%), וברוב המקרים, יישום טכנולוגיות מחוברות חדשות יותר הוביל לתוצאות מוחשיות.

מהם האתגרים להשגת עיר חכמה באמת?

בעוד שפרויקטים של עיר חכמה התבגרו וחדשים מגלגלים ונפרסים, יעברו כמה שנים עד שנוכל באמת לקרוא לעיר "עיר חכמה".

הערים החכמות של ימינו הן יותר חזון מאשר גישה אסטרטגית מקצה לקצה. תאר לעצמך שיש הרבה עבודה על פעילויות, נכסים ותשתיות כדי לקבל עיר חכמה באמת, וכי ניתן לתרגם יצירה זו לגרסה חכמה. עם זאת, השגת עיר חכמה אמיתית היא מורכבת מאוד בגלל ההיבטים האישיים המעורבים.

בעיר חכמה, כל האזורים הללו קשורים, וזה לא משהו שניתן להשיג בן לילה. ישנם הרבה סוגיות מדור קודם, כמו פעולות ותקנות מסוימות, יש צורך במערכות מיומנות חדשות, יש ליצור קשרים רבים ויש הרבה התאמה בכל הרמות (ניהול עירוני, שירותים ציבוריים, שירותי תחבורה, בטיחות וביטחון, תשתיות ציבוריות, סוכנויות ממשלתיות מקומיות וקבלנים, שירותי חינוך וכו ').

בנוסף, מנקודת מבט טכנולוגית ואסטרטגית, ברור שעלינו להתמקד גם באבטחה, נתונים גדולים, ניידות, ענן וטכנולוגיות קישוריות שונות ונושאים הקשורים למידע. ברור שמידע, כמו גם ניהול מידע ופונקציות נתונים, הם קריטיים לעיר החכמה של היום ומחר.

אתגר נוסף שלא ניתן להתעלם ממנו הוא היחס והנכונות של האזרחים. ומימון הפרויקטים של העיר החכמה הוא אחד מאבני הנגף. במובן זה, טוב לראות יוזמות ממשלתיות, בין לאומיות או על -לאומיות, ספציפיות לערים או אקולוגיה חכמה, או שיזמו על ידי שחקני התעשייה, כמו תוכנית ההאצה של תשתיות עירוניות של סיסקו.

אך ברור שהמורכבות הזו אינה מפסיקה את הצמיחה של ערים חכמות ופרויקטים של עיר חכמה. כאשר ערים חולקות את חוויותיהן ומפתחות פרויקטים חכמים עם יתרונות ברורים, יש להן הזדמנות להגדיל את המומחיות שלהן וללמוד מכישלונות פוטנציאליים. עם מפת דרכים בראש הכוללת מגוון בעלי עניין, וזה ירחיב מאוד את האפשרויות של פרויקטים של עיר חכמה ביניים בעתיד משולב יותר.

צפו בראייה רחבה יותר של ערים חכמות

בעוד שערים חכמות קשורות בהכרח לטכנולוגיה, החזון של עיר חכמה הוא הרבה יותר מזה. אחד היסודות של עיר חכמה הוא השימוש בטכנולוגיה מתאימה לשיפור איכות החיים הכוללת בעיר.

ככל שאוכלוסיית כדור הארץ גדלה, יש לבנות ערים חדשות ולאזורים עירוניים קיימים ממשיכים לצמוח. כאשר משתמשים בו כראוי, הטכנולוגיה היא קריטית לעמידה באתגרים אלה ולעזור לפתור את האתגרים הרבים העומדים בפני הערים של ימינו. עם זאת, על מנת ליצור באמת עולם עיר חכם, יש צורך בפרספקטיבה רחבה יותר.

מרבית אנשי המקצוע רואים מבט רחב יותר של ערים חכמות, הן מבחינת היעדים והטכנולוגיה, וגם אחרים יתקשרו לכל אפליקציה סלולרית שפותחה על ידי כל מגזר A A Smart City Application.

1. נקודת מבט אנושית מעבר לטכנולוגיה חכמה: הפיכת ערים למקומות טובים יותר לחיות

לא משנה כמה חכמות הטכנולוגיות החכמות שלנו וכמה הן אינטליגנטיות להשתמש, עלינו להתייחס לכמה אלמנטים בסיסיים - בני אדם, בעיקר מתוך 5 נקודות מבט, כולל בטיחות ואמון, הכללה והשתתפות, נכונות לשנות, נכונות לפעולה, לכידות חברתית וכו '.

ג'רי הולטין, יו"ר קבוצת העתיד העולמית, יו"ר המועצה המייעצת לקונגרס העולמי של סיטי אקספו, ומומחה מנוסה בעיר חכמה, אמר, "אנחנו יכולים לעשות הרבה דברים, אך בסופו של דבר אנחנו צריכים להתחיל עם עצמנו."

לכידות חברתית היא מרקם העיר שאנשים רוצים לגור בה, לאהוב, לגדול, ללמוד ולדאוג, מרקם של העולם החכם. כנושאי הערים, לאזרחים יש את הרצון להשתתף, לשנות ולפעול. אך בערים רבות, הן אינן מרגישות כלולות או מתבקשות להשתתף, וזה נכון במיוחד בקרב אוכלוסיות ספציפיות ובמדינות בהן יש דגש גבוה בטכנולוגיית העיר החכמה לשיפור הגוף האזרחי, אך פחות מתמקד בזכויות אדם בסיסיות והשתתפות.

יתר על כן, טכנולוגיה יכולה לעזור בשיפור האבטחה, אך מה עם אמון? לאחר התקפות, אי שקט פוליטי, אסונות טבע, שערוריות פוליטיות, או אפילו סתם אי הוודאות שמגיעות עם זמנים משתנים באופן דרמטי בערים מרובות ברחבי העולם, אין תקווה מועטה כי אמון האנשים יופחת מאוד שיפורים בעיר חכמה.

לכן חשוב להכיר באינדיבידואליות של כל עיר ומדינה; חשוב לקחת בחשבון אזרחים בודדים; וחשוב ללמוד את הדינמיקה בתוך קהילות, ערים וקבוצות אזרחים ואת האינטראקציות שלהם עם המערכת האקולוגית ההולכת וגדלה וטכנולוגיות מחוברות בערים חכמות.

2. הגדרה וחזון של עיר חכמה מנקודת מבט של התנועה

הרעיון, החזון, ההגדרה והמציאות של עיר חכמה נמצאים בשטף מתמיד.

במובנים רבים, דבר טוב שההגדרה של עיר חכמה אינה מוגדרת באבן. עיר, קל וחומר אזור עירוני, היא אורגניזם ומערכת אקולוגית שיש לה חיים משל עצמה והיא מורכבת מהרבים מרכיבים מרגשים, חיים, מחוברים, בעיקר אזרחים, עובדים, מבקרים, סטודנטים וכן הלאה.

הגדרה תקפה אוניברסלית של "עיר חכמה" תתעלם מהאופי הדינאמי, המשתנה והמגוון של עיר.

הפחתת ערים חכמות לטכנולוגיות המשיגות תוצאות באמצעות שימוש במכשירים, מערכות, רשתות מידע מחוברות, ובסופו של דבר תובנות מאינטליגנציה מחוברת וניתנת לפעולה היא דרך אחת להגדרת עיר חכמה. אך היא מתעלמת מסדרי העדיפויות השונים של ערים ומדינות, היא מתעלמת מההיבטים התרבותיים והיא מציבה את הטכנולוגיה חזיתית ומרכזית למגוון יעדים.

אך אפילו כשאנחנו מגבילים את עצמנו לרמה הטכנולוגית, קל לאבד את הראייה מהעובדה שהטכנולוגיה נמצאת גם בתנועה מתמדת ומאיצה, כאשר אפשרויות חדשות עולות, כשם שאתגרים חדשים מתגלים ברמה של ערים וקהילות בכללותן. זה לא רק הטכנולוגיות שצצות, אלא גם התפיסות והגישות שיש לאנשים לגבי טכנולוגיות אלה, בדיוק כמו שהם ברמת הערים, הקהילות והעמים בכללותן.

מכיוון שטכנולוגיות מסוימות הן מאפשרות דרכים טובות יותר לנהל ערים, לשרת אזרחים ולהתכונן לאתגרים עכשוויים ובעתיד. עבור אחרים, האופן בו אזרחים עוסקים ואופן הפעלת ערים הופכת לפחות חשובה באותה מידה ברמת הטכנולוגיה.

כך שגם אם אנו דבקים בהגדרה הבסיסית של העיר החכמה בשורשיה הטכנולוגיים, אין שום סיבה שזה לא יכול להשתנות, והיא ישתנה למעשה ככל שהשקפות על תפקיד ומקום הטכנולוגיה ימשיכו להתפתח.

יתר על כן, ערים וחברות, וחזונות של ערים, לא רק משתנים מאזור לאזור, מיקום למיקום ואפילו בין קבוצות דמוגרפיות שונות בתוך עיר, אלא גם מתפתחות לאורך זמן.