בנו עיר חכמה מסוג אחר, צרו חיים חכמים מסוג אחר

בספרו של הסופר האיטלקי קלווינו "העיר הנעלמה" מופיע המשפט הבא: "העיר היא כמו חלום, כל מה שניתן לדמיין ניתן לחלום..."

כיצירה תרבותית גדולה של האנושות, העיר נושאת את שאיפת האנושות לחיים טובים יותר. במשך אלפי שנים, מאפלטון ועד מור, בני האדם תמיד שאפו לבנות אוטופיה. לכן, במובן מסוים, בנייתן של ערים חכמות חדשות היא הקרובה ביותר לקיומן של פנטזיות אנושיות לחיים טובים יותר.

בשנים האחרונות, תחת ההתפתחות המהירה של גאות התשתיות החדשה של סין והדור החדש של טכנולוגיית מידע כמו האינטרנט של הדברים, בנייתן של ערים חכמות נמצאת בעיצומה, ועיר החלומות שיכולה לחוש ולחשוב, להתפתח ולשלוט בטמפרטורה הופכת בהדרגה למציאות.

הפרויקט השני בגודלו בתחום האינטרנט של הדברים: ערים חכמות

ערים חכמות ופרויקטים של ערים חכמות היו בין היישומים המדוברים ביותר, אשר מתממשים בעיקר באמצעות גישה ממוקדת ומשולבת לאינטרנט של הדברים, נתונים וקישוריות, תוך שימוש בשילוב של פתרונות וטכנולוגיות אחרות.

פרויקטים של ערים חכמות צפויים לגדול באופן דרמטי ככל שילוו את המעבר מפרויקטים זמניים של ערים חכמות לערים חכמות אמיתיות ראשונות. למעשה, צמיחה זו החלה לפני מספר שנים והואצה בשנת 2016. בין היתר, קל לראות שפרויקטים של ערים חכמות הם אחד מתחומי האינטרנט של הדברים המובילים בפועל.

על פי ניתוח דו"ח שפורסם על ידי IoT Analytics, חברת ניתוח IoT גרמנית, פרויקטים של ערים חכמות הם פרויקטי ה-IoT השניים בגודלם מבחינת נתח הפרויקטים העולמי של IoT, אחרי תעשיית האינטרנט. ובין פרויקטים של ערים חכמות, היישום הפופולרי ביותר הוא תחבורה חכמה, ואחריה תשתיות חכמות.

כדי להפוך לעיר חכמה "אמיתית", ערים זקוקות לגישה משולבת המחברת פרויקטים ומדביקה יחד את רוב הנתונים והפלטפורמות כדי לממש את כל היתרונות של עיר חכמה. בין היתר, טכנולוגיות פתוחות ופלטפורמות נתונים פתוחים יהיו המפתח למעבר לשלב הבא.

IDC אומרת שפלטפורמות נתונים פתוחים בשנת 2018 הן החזית הבאה בדיון על הפיכת פלטפורמת האינטרנט של הדברים. בעוד שזה ייתקל בכמה מכשולים ואין אזכור ספציפי של ערים חכמות, ברור שפיתוח פלטפורמות נתונים פתוחים כאלה בהחלט ימלא מקום בולט במרחב הערים החכמות.

התפתחות זו של נתונים פתוחים מוזכרת ב-IDC FutureScape: 2017 Global IoT Forecast, שם החברה אומרת שעד 40% מהממשלות המקומיות והאזוריות ישתמשו ב-IoT כדי להפוך תשתיות כמו פנסי רחוב, כבישים ורמזורים לנכסים ולא להתחייבויות עד 2019.

מהם תרחישי יישומי עיר חכמה?

אולי אנחנו לא חושבים מיד על פרויקטים סביבתיים חכמים כמו על פרויקטים חכמים להתרעה מפני שיטפונות, אבל אין להכחיש שהם חיוניים בפרויקטים של ערים חכמות. לדוגמה, כאשר זיהום סביבתי עירוני מתמודד, אז זוהי אחת הסיבות המרכזיות לבניית פרויקטים של ערים חכמות, שכן הם יכולים לספק יתרונות מיידיים ושימושיים לאזרחים.

כמובן, דוגמאות פופולריות יותר לעיר חכמה כוללות חניה חכמה, ניהול תנועה חכם, תאורת רחוב חכמה וניהול פסולת חכם. עם זאת, מקרים אלה נוטים גם לשלב שילוב של יעילות, פתרון בעיות עירוניות, הפחתת עלויות, שיפור החיים באזורים עירוניים והצבת האזרחים במקום הראשון ממגוון סיבות.

להלן מספר תרחישי יישום או תחומים הנוגעים לערים חכמות.

שירותים ציבוריים, כגון שירותים אזרחיים, שירותי תיירות, תחבורה ציבורית, זהות וניהול ושירותי מידע.

בטיחות הציבור, בתחומים כגון תאורה חכמה, ניטור סביבתי, מעקב אחר נכסים, שיטור, מעקב וידאו ותגובת חירום

קיימות, כולל ניטור סביבתי, ניהול פסולת חכם ומיחזור, אנרגיה חכמה, מדידה חכמה, מים חכמים וכו'.

תשתיות, כולל תשתיות חכמות, ניטור בריאות מבנית של מבנים ואתרים, מבנים חכמים, השקיה חכמה וכו'.

תחבורה: כבישים חכמים, שיתוף רכבים מחוברים, חניה חכמה, ניהול תנועה חכם, ניטור רעש וזיהום ועוד.

שילוב רב יותר של פונקציות ושירותים של ערים חכמות בתחומים כמו שירותי בריאות חכמים, חינוך חכם, ממשל חכם, תכנון חכם ונתונים חכמים/פתוחים, שהם גורמים מרכזיים המאפשרים ערים חכמות.

יותר מסתם עיר חכמה מבוססת "טכנולוגיה"

ככל שאנו מתחילים לנוע לעבר ערים חכמות באמת, אפשרויות בנוגע לקישוריות, חילופי נתונים, פלטפורמות IoT ועוד ימשיכו להתפתח.

במיוחד עבור מקרי שימוש רבים כמו ניהול פסולת חכם או חניה חכמה, מחסנית טכנולוגיית האינטרנט של הדברים (IoT) עבור יישומי ערים חכמות של ימינו היא פשוטה יחסית וזולה. בסביבות עירוניות יש בדרך כלל כיסוי אלחוטי טוב לחלקים נעים, ישנם עננים, ישנם פתרונות נקודתיים ומוצרים המיועדים לפרויקטים של ערים חכמות, וישנם חיבורי רשת אזורית רחבה (LPWAN) בעלי צריכת חשמל נמוכה בערים רבות ברחבי העולם המספיקים ליישומים רבים.

אמנם יש לכך היבט טכני חשוב, אך בערים חכמות יש הרבה יותר מזה. אפשר אפילו לדון במשמעות המונח "חכמה". אין ספק שבמציאות המורכבת והמקיפה להפליא של ערים חכמות, מדובר במילוי צרכי האזרחים ובפתרון האתגרים של אנשים, חברה וקהילות עירוניות.

במילים אחרות: ערים עם פרויקטים מוצלחים של עיר חכמה אינן הדגמות של טכנולוגיה, אלא מטרות שהושגו על סמך ראייה הוליסטית של הסביבה הבנויה וצרכים אנושיים (כולל צרכים רוחניים). בפועל, כמובן, כל מדינה ותרבות שונות, אם כי הצרכים הבסיסיים די נפוצים וכוללים יותר מטרות תפעוליות ועסקיות.

בלב כל דבר שנקרא חכם כיום, בין אם מדובר בבניינים חכמים, רשתות חכמות או ערים חכמות, נמצאים קישוריות ונתונים, המתאפשרים על ידי מגוון טכנולוגיות ומתורגמים לבינה העומדת בבסיס קבלת ההחלטות. כמובן, אין זה אומר שקישוריות היא רק האינטרנט של הדברים; קהילות ואזרחים מחוברים חשובים לפחות באותה מידה.

בהתחשב באתגרים הגלובליים הרבים, כגון הזדקנות אוכלוסיות ובעיות אקלים, כמו גם ב"לקחים שנלמדו" מהמגפה, ברור שחשוב מתמיד לבחון מחדש את ייעודן של ערים, במיוחד מאחר שהמימד החברתי ואיכות החיים תמיד יהיו קריטיים.

מחקר של חברת Accenture שבחן שירותים ציבוריים מוכווני אזרח, ובחן את השימוש בטכנולוגיות חדשות, כולל האינטרנט של הדברים, מצא כי שיפור שביעות רצון האזרחים אכן היה בראש הרשימה. כפי שמראה האינפוגרפיקה של המחקר, שיפור שביעות רצון העובדים היה גם הוא גבוה (80%), וברוב המקרים, יישום טכנולוגיות מקושרות חדשות יותר הוביל לתוצאות מוחשיות.

מהם האתגרים בדרך להשגת עיר חכמה באמת?

בעוד שפרויקטים של ערים חכמות הבשילו וחדשים נפתחים ויופעלו, יעברו מספר שנים עד שנוכל באמת לכנות עיר "עיר חכמה".

ערים חכמות של היום הן יותר חזון מאשר גישה אסטרטגית מקצה לקצה. דמיינו שיש הרבה עבודה לעשות על פעילויות, נכסים ותשתיות כדי שתהיה עיר חכמה באמת, ושניתן לתרגם את העבודה הזו לגרסה חכמה. עם זאת, השגת עיר חכמה אמיתית היא מורכבת מאוד בגלל ההיבטים האינדיבידואליים המעורבים.

בעיר חכמה, כל התחומים הללו מחוברים, וזה לא משהו שניתן להשיג בן לילה. ישנן הרבה בעיות קיימות, כמו פעולות ותקנות מסוימות, נדרשות מערכי מיומנויות חדשים, יש צורך ליצור קשרים רבים, ויש הרבה התאמה שצריך לעשות בכל הרמות (ניהול העיר, שירותים ציבוריים, שירותי תחבורה, בטיחות ואבטחה, תשתיות ציבוריות, סוכנויות וקבלני ממשל מקומיים, שירותי חינוך וכו').

בנוסף, מנקודת מבט טכנולוגית ואסטרטגית, ברור שעלינו להתמקד גם באבטחה, ביג דאטה, ניידות, ענן וטכנולוגיות קישוריות שונות, ונושאים הקשורים למידע. ברור שמידע, כמו גם ניהול מידע ופונקציות נתונים, הם קריטיים לעיר החכמה של היום ושל המחר.

אתגר נוסף שאי אפשר להתעלם ממנו הוא הגישה והנכונות של האזרחים. ומימון פרויקטים של ערים חכמות הוא אחד מאבני הנגף. במובן זה, טוב לראות יוזמות ממשלתיות, בין אם לאומיות או על-לאומיות, ספציפיות לערים חכמות או לאקולוגיה, או ביוזמת גורמים בתעשייה, כמו תוכנית האצת מימון התשתיות העירוניות של סיסקו.

אבל ברור שמורכבות זו אינה עוצרת את צמיחתן של ערים חכמות ופרויקטים של ערים חכמות. ככל שערים חולקות את ניסיונן ומפתחות פרויקטים חכמים עם יתרונות ברורים, יש להן הזדמנות להרחיב את המומחיות שלהן וללמוד מכישלונות פוטנציאליים. עם מפת דרכים הכוללת מגוון בעלי עניין, הדבר ירחיב מאוד את האפשרויות של פרויקטים ביניים קיימים של ערים חכמות בעתיד משולב יותר.

קבלו מבט רחב יותר על ערים חכמות

בעוד שערים חכמות קשורות באופן בלתי נמנע לטכנולוגיה, החזון של עיר חכמה הוא הרבה יותר מזה. אחד המרכיבים החיוניים של עיר חכמה הוא השימוש בטכנולוגיה מתאימה כדי לשפר את איכות החיים הכוללת בעיר.

ככל שאוכלוסיית כדור הארץ גדלה, יש צורך לבנות ערים חדשות ואזורים עירוניים קיימים ממשיכים לגדול. כאשר משתמשים בה נכון, טכנולוגיה היא קריטית להתמודדות עם אתגרים אלה ולסיוע בפתרון האתגרים הרבים העומדים בפני הערים של ימינו. עם זאת, כדי ליצור באמת עולם של עיר חכמה, נדרשת פרספקטיבה רחבה יותר.

רוב אנשי המקצוע נוקטים בגישה רחבה יותר לערים חכמות, הן מבחינת מטרות והן מבחינת טכנולוגיה, ואחרים היו מכנים כל אפליקציה סלולרית שפותחה על ידי כל מגזר אפליקציית עיר חכמה.

1. נקודת מבט אנושית מעבר לטכנולוגיה חכמה: הפיכת ערים למקומות טובים יותר למגורים

לא משנה כמה חכמות הטכנולוגיות החכמות שלנו וכמה אינטליגנטיות הן לשימוש, עלינו להתייחס לכמה אלמנטים בסיסיים - בני אדם, בעיקר מחמש נקודות מבט, כולל ביטחון ואמון, הכלה והשתתפות, נכונות לשינוי, נכונות לפעולה, לכידות חברתית וכו'.

ג'רי הולטין, יו"ר קבוצת העתיד הגלובלי, יו"ר המועצה המייעצת של תערוכת הערים החכמות העולמית ומומחה מנוסה לערים חכמות, אמר: "אנחנו יכולים לעשות הרבה דברים, אבל בסופו של דבר, אנחנו צריכים להתחיל עם עצמנו".

לכידות חברתית היא המרקם של העיר שאנשים רוצים לחיות בו, לאהוב, לצמוח, ללמוד ולהיות אכפתיים ממנו, המרקם של עולם הערים החכמות. כנושאי הערים, לאזרחים יש את הרצון להשתתף, לשנות ולפעול. אבל בערים רבות, הם לא מרגישים שייכים או מתבקשים להשתתף, וזה נכון במיוחד בקרב אוכלוסיות ספציפיות ובמדינות שבהן יש דגש רב על טכנולוגיית ערים חכמות לשיפור הגוף האזרחי, אך פחות דגש על זכויות אדם בסיסיות והשתתפות.

יתר על כן, טכנולוגיה יכולה לסייע בשיפור האבטחה, אבל מה לגבי אמון? לאחר פיגועים, אי שקט פוליטי, אסונות טבע, שערוריות פוליטיות, או אפילו סתם אי הוודאות שמגיעה עם שינוי דרמטי בזמנים בערים רבות ברחבי העולם, יש מעט תקווה שאמון האנשים יפחת משמעותית בשיפורים של ערים חכמות.

זו הסיבה שחשוב להכיר בייחודיות של כל עיר ומדינה; חשוב להתחשב באזרחים אינדיבידואליים; וחשוב ללמוד את הדינמיקה בתוך קהילות, ערים וקבוצות אזרחים ואת האינטראקציות שלהן עם המערכת האקולוגית הגדלה והטכנולוגיות המקושרות בערים חכמות.

2. הגדרה וחזון של עיר חכמה מנקודת מבט של תנועה

הקונספט, החזון, ההגדרה והמציאות של עיר חכמה נמצאים בשינוי מתמיד.

במובנים רבים, טוב שהגדרת העיר החכמה אינה חקוקה באבן. עיר, שלא לדבר על אזור עירוני, היא אורגניזם ומערכת אקולוגית שיש לה חיים משלה והיא מורכבת ממרכיבים רבים, חיים ומחוברים, בעיקר אזרחים, עובדים, מבקרים, סטודנטים וכן הלאה.

הגדרה תקפה אוניברסלית של "עיר חכמה" תתעלם מהאופי הדינמי, המשתנה והמגוון ביותר של עיר.

צמצום ערים חכמות לטכנולוגיות שמשיגות תוצאות באמצעות שימוש במכשירים מחוברים, מערכות, רשתות מידע, ובסופו של דבר תובנות מבינה מבוססת נתונים מחוברת וניתנת לפעולה, הוא דרך אחת להגדיר עיר חכמה. אך היא מתעלמת מהסדרי העדיפויות השונים של ערים ומדינות, היא מתעלמת מהיבטים תרבותיים, והיא מציבה את הטכנולוגיה בחזית ובמרכז עבור מגוון מטרות.

אבל אפילו כשאנחנו מגבילים את עצמנו לרמה הטכנולוגית, קל לשכוח את העובדה שגם הטכנולוגיה נמצאת בתנועה מתמדת ומואצת, עם אפשרויות חדשות שצצות, בדיוק כפי שאתגרים חדשים צצים ברמת הערים והקהילות בכללותן. לא רק הטכנולוגיות צצות, אלא גם התפיסות והגישות שיש לאנשים לגבי טכנולוגיות אלה, בדיוק כפי שהן ברמת הערים, הקהילות והאומות בכללותן.

מכיוון שחלק מהטכנולוגיות מאפשרות דרכים טובות יותר לנהל ערים, לשרת אזרחים ולהתכונן לאתגרים עכשוויים ועתידיים. עבור אחרות, האופן שבו האזרחים מעורבים והאופן שבו ערים מנוהלות הופכים לחשובים לפחות באותה מידה ברמת הטכנולוגיה.

אז גם אם נדבוק בהגדרה הבסיסית של עיר חכמה בשורשיה הטכנולוגיים, אין סיבה שזה לא ישתנה, וזה ישתנה למעשה ככל שהשקפות על תפקידה ומקומה של הטכנולוגיה ימשיכו להתפתח.

יתר על כן, ערים וחברות, וחזונות של ערים, לא רק משתנים מאזור לאזור, ממיקום למיקום, ואפילו בין קבוצות דמוגרפיות שונות בתוך עיר, אלא גם מתפתחים עם הזמן.